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合成の平野によって油をさされる鉄道ブレーキ ブロックQ235フレーム

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中国 Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. 認証
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合成の平野によって油をさされる鉄道ブレーキ ブロックQ235フレーム

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大画像 :  合成の平野によって油をさされる鉄道ブレーキ ブロックQ235フレーム

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Railteco
証明: ISO9001,TS16949
モデル番号: 慣習的
お支払配送条件:
最小注文数量: 1 PCS
価格: Negotiable
パッケージの詳細: Railtecoの標準的なパッキング
受渡し時間: 2か月
支払条件: L/C、T/T
供給の能力: 1ヶ月あたりの2000部分/部分

合成の平野によって油をさされる鉄道ブレーキ ブロックQ235フレーム

説明
名前: ブレーキ片/ブロック 適用: ワゴン、乗用車、機関車
材料: フレーム:Q235;ボディ:複合材料 表面処理: 1. 平野は2.絵画に油をさした
パッケージ:: 木のパッケージ 次元(H) L X W X:: カスタマイズしなさい
使用法:: 鉄道ブレーキ 速度:: 80-120km/hourのための使用
ハイライト:

平野によって油をさされる鉄道ブレーキ ブロック

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ブレーキ ブロックの鉄道の予備品

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Q235鉄道ブレーキ ブロック

鉄道の合成のブレーキ片の製造業者鉄道ブレーキ ブロック

鉄道の予備品はブレーキ片の鉄道網/複合材料の列車のブレーキ片/列車のボギー ブレーキ片の頭部を訓練する

 

鉄道のブレーキ片の記述:

駐車されたとき鉄道の列車の車でブレーキが減速、制御加速を(下り坂)可能にしたりまたはそれらを保つのに地位使用されている。基本原則が道路車両の使用法からよく知られている間、操作上特徴は多数つながれたキャリッジを制御し、索引車なしで残っている車で有効である必要性のためにより複雑である。止め金ブレーキは歴史的に列車で使用される1つのタイプのブレーキである。

 

 

鉄道のブレーキ片の指定:

名前 鉄道のブレーキ片/ブロック
適用 旅客列車または貨物列車のためのロコモーティブの部品。
速度:≤120km/h
材料 フレーム:Q235;
ボディ:複合材料
ブレーキがかかる力 1. 高い摩擦
2.低い摩擦
耐用年数 >10,000km
(ノート:それは10,000のKmの後で取り替えられなければならない)
表面処理 1. 油をさされる平野
2.絵画

 

 

 

合成の平野によって油をさされる鉄道ブレーキ ブロックQ235フレーム 0

合成の平野によって油をさされる鉄道ブレーキ ブロックQ235フレーム 1

合成の平野によって油をさされる鉄道ブレーキ ブロックQ235フレーム 2

 

連絡先の詳細
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

コンタクトパーソン: sales

電話番号: +8615151586398

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