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ISO 45001 EN 15085-2 CRCC鉄道オイルのダンパー

認証
中国 Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. 認証
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ISO 45001 EN 15085-2 CRCC鉄道オイルのダンパー

ISO 45001 EN 15085-2 CRCC鉄道オイルのダンパー
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大画像 :  ISO 45001 EN 15085-2 CRCC鉄道オイルのダンパー

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Railteco
証明: ISO 9001/ ISO 14001/ISO 45001/EN 15085-2
モデル番号: HTJシリーズ オイルのダンパー
お支払配送条件:
最小注文数量: 100部分
価格: Negotiable
パッケージの詳細: 顧客の条件に従う標準的な輸出パッキングまたは
受渡し時間: 支払の後の30日に出荷される
供給の能力: 1ヶ月あたりの5000の部分/部分

ISO 45001 EN 15085-2 CRCC鉄道オイルのダンパー

説明
タイプ: HTJシリーズ オイルのダンパー 材料: 鋼鉄
起源の場所: 中国 品質規格: CCC、CRCC
製品の機能: 低下の証拠、交換すること自由な高い構造の強さ高い安全 パッケージ: 木のパッケージ
弱まる力: 8±10%KN 速度: 0.1m/s
ハイライト:

EN 15085-2オイルのダンパー

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ISO 45001オイルのダンパー

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CRCCの鉄道の予備品

鉄道の使用オイルDamper/ISO 45001/EN 15085-2/CRCC/HTJシリーズ オイルのダンパー

 

 

Railwaiの使用オイルのダンパー:

 

オイルのダンパーは鉄道機関車、車および都市柵の運輸のようなボギー(車軸)の懸濁液装置の重要な弱まる部品である。

振動減少の目的はピストン棒の交換動きを伸ばし、圧縮することによって形作られる油圧弱まる力によって達成される。それはよい弱まる効果および適用範囲が広い弱まる効果をもたらし、高速で動く機関車および車の安定性、慰めおよび安全を改善する主要部分である。

私達の会社は輸入されたブランドKONI、DISPEN、SACHS、等を含むいろいろな種類の輸入された国内オイルのダンパーの、分解検査を専門にする。そして私達の会社は私達の自身のブランドの「タイのキー」HTJシリーズ オイルのダンパーを作り出す。

 

会社の資格:

 

2002年8月23日に、中国の鉄道省の交通機関局のロコモーティブの受諾のオフィスはHTJシリーズ機関車のための油圧衝撃吸収材の17の項目を作り出すために私達の会社を承認した。プロダクトは上海の鉄道省のロコモーティブの受諾のオフィスによって受け入れられた。

 

2009年10月15日に、中国の鉄道省の交通機関局のロコモーティブの受諾のオフィスは17からの8つのシリーズに私達の新製品を拡張を承認した。

 

鉄道の乗用車のためのオイルのダンパーの資格を分解検査しなさい

2009年10月15日に、中華人民共和国の鉄道省の交通機関局のロコモーティブの受諾のオフィスは点検のための資格およびKONIシリーズ、SACHSシリーズおよびDISPENシリーズ オイルのダンパーの修理があるために私達の会社を承認した。

 

鉄道省の製品品質の監督および点検中心の点検報告

私達の会社が作り出した、私達の会社が、KONIのような、SACHSおよびDISPEN修理した、鉄道省の製品品質の監督および点検中心を2007年から2019年、26種類からの新しく、縦横のオイルのダンパーは点検を渡した(中国の鉄道の点検および証明の中心)。

 

パテントの証明書

私達の会社は24の国民の実用新案権を得た

オイルのダンパーのためのパテントそして発明のパテント。

 

性能の概観

新たに製

HTJシリーズ オイルのダンパーの負荷操作の概要の状態近年

私達の会社が作り出すHTJシリーズ オイルのダンパーは大連のロコモーティブの仕事、北京Erqi機関車および圧延素材の仕事、Qishuyan機関車の仕事、ルオヤン機関車の仕事、大同市機関車の仕事、常州Jinchuang、上海、西安、クンミン、瀋陽、南寧、ナンチャン、広州、ウーハン、ウルムチの鉄道の管理、等の機関車そして車に取付けられていた。

同時に、私達のHTJシリーズ プロダクトはまたタイに、ベトナム、アルゼンチン、コンゴ(DRC)、タンザニア、ザンビア、パキスタン、韓国、ケニヤ、香港および他の国および地域輸出される。2012年から2019年、私達の会社は9,942が輸出された25,878のHTJシリーズ オイルのダンパーの合計を作り出したから。

 

性能の概観

分解検査

HTJシリーズ オイルのダンパーの負荷操作の概要の状態近年

私達の会社は鉄道の管理の下で広州EMUのターミナル、大連機関車および圧延素材の仕事、太原、広州鉄道車両の仕事のためのCRH1、CRH6A、HXD1、HXD2、HXD3、HXD3、HXN5、DFおよびSSシリーズのような指定を含む輸入された国内オイルのダンパーをそしてモデル、チーナン、太原、ナンチャン、瀋陽、西安、ウルムチ、広州、鄭州、上海およびウーハン、またロコモーティブのターミナルおよびターミナル分解検査した。

同時に、私達の会社はまた広州EMUのターミナル、テンシンの強力なロコモーティブの維持の基盤、上海のロコモーティブの維持のターミナル、広州の電気機関車の維持のターミナル、ウルムチのターミナルおよびウーチャンのターミナルの内部場所によって専門にされる協力的な維持を遂行し、上海、南京、西安、成都、長春、ウーハン、鄭州および他の都市のオイルのダンパーを修理し始めた。2012年から2019年、私達の会社はKONIシリーズの143757、SACHSシリーズの72663およびDISPENシリーズの102109を含むさまざまなタイプの364553のオイルのダンパーの合計を、分解検査したから。

 

 

私達の会社はまた条件に従って設計され、独自に作り出すことができる180以上のタイプのオイル ショックの吸収物がある。

鉄道で使用されるオイルのダンパーは次の6つのタイプに主に分けられる:

(1)車軸箱のダンパー(第一次縦の衝撃吸収材)

(2)二次縦の衝撃吸収材

(3)二次横断ダンパー

(4)反探しの衝撃吸収材

(5)車ボディ端に縦方向および横断衝撃吸収材

ISO 45001 EN 15085-2 CRCC鉄道オイルのダンパー 0

 

ISO 45001 EN 15085-2 CRCC鉄道オイルのダンパー 1

連絡先の詳細
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Henry

電話番号: +8618550201759

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