logo
  • Japanese
ホーム 製品鉄道台車

鉄道工学/トンネル清掃車両のための高負荷容量鉄道車ボギー

認証
中国 Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. 認証
中国 Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. 認証
顧客の検討
Railtecoは専門的な鉄道軸の製造業者です 2年以上協力してきて 品質の問題はありませんでした10年か20年後に,レイルテコは常に私のビジネスパートナーになると信じています..

—— ベール

競争力のある価格と優れたサービスが Railtecoの利点です!

—— DB

オンラインです

鉄道工学/トンネル清掃車両のための高負荷容量鉄道車ボギー

鉄道工学/トンネル清掃車両のための高負荷容量鉄道車ボギー
鉄道工学/トンネル清掃車両のための高負荷容量鉄道車ボギー 鉄道工学/トンネル清掃車両のための高負荷容量鉄道車ボギー 鉄道工学/トンネル清掃車両のための高負荷容量鉄道車ボギー

大画像 :  鉄道工学/トンネル清掃車両のための高負荷容量鉄道車ボギー

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Railteco
モデル番号: RTHZ15
お支払配送条件:
最小注文数量: 1 PC
価格: negotiable
パッケージの詳細: レイルテコ スタンダード パッキング
受渡し時間: 預金から4ヶ月後
支払条件: L/C,T/T
供給の能力: 顧客の要求に応じて

鉄道工学/トンネル清掃車両のための高負荷容量鉄道車ボギー

説明
名前: 鉄道工学用車両 ボギー RTHZ15 軸の負荷: 16t
風袋重量: 5.4T 走行速度 (最大): 85km/h
車輪の直径: Ø920mm 固定車輪間距離: 2000mm
ハイライト:

4輪ボギー

,

鉄道車ボギー

鉄道ボギーRTHZ15 ボギーワゴン ボギーホイールセット ボギー 鉄道エンジニアリング車両

 

鉄道工学用車両ボギーRTHZ15の説明:

このタイプのボギーはトンネル清掃車両に使用されます.ボギーは水力駆動を採用し,主に動力ホイールセット,フレーム組,スプリングサスペンション組,軸箱組で構成されています.ブレーキユニット,ゴムサイドベアリング,速度センサーと地面装置.

 

TCV電動ボギーは,溶接された1部立の硬いフレームを採用し, 高い建設速度と軽量で, 圧縮されていない質量です. ゴム原子炉側ベアリングベアリングを使用して,中枢ピンの牽引構造軸箱の位置構造を採用し,最初のステージの懸垂は,ショックアブソーサを使用したレノールダムパー構造,減圧は,車両の空重力の異なる要求を満たすことができる.. 蛇型モーションボギーの安定性は,ゴムサイドベアリングを使用することで改善されます. ブレーキモードは,駐車機能を持つ単一のサイドブレーキユニットを採用します.ボギーの構造がよりコンパクトで,ブレーキ性能がより信頼性のあるものになります.

 

ボギーは構造がシンプルで,強度が信頼可能で,操作と保守が簡単で,より汎用性があり,同様の機能と構造を持つ鉄道建設車両にも使用できます.

 

主な技術データ鉄道工学用車両ボギー RTHZ15:

計量 1435mm
軸の負荷 16t
タレ重量 5.4t
固定車輪間距離 2000mm
マックス 走行速度 85km/h
輪の直径 Ø920mm

 

鉄道工学/トンネル清掃車両のための高負荷容量鉄道車ボギー 0

 

 

鉄道工学/トンネル清掃車両のための高負荷容量鉄道車ボギー 1

 

鉄道工学/トンネル清掃車両のための高負荷容量鉄道車ボギー 2

 

 

 

 

 

 

連絡先の詳細
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Ms. Rhea

電話番号: 86-15051716108

ファックス: 86-512-82509835

私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)