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商品の詳細:
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| 名前: | 乗客バッグ RTKZ00 | 軸の負荷: | 16t |
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| 風袋重量: | ≤6.4t | 走行速度 (最大): | 160km/h |
| 車輪の直径: | Ø838mm | 車輪ベース: | 2500mm |
| 標準: | EN13260 EN13261 | ||
| ハイライト: | 乗用車3本ボギー,EN13261 3本ボギー,EN13260 鉄道ボギー |
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乗用車3本ボギータイプRTHZ00 溶接ボージュ
鉄道バッグ RTKZ00の説明
このタイプのボギーは,主に1000mmの幅に適しており,最大軸負荷は14tで,最大運転速度は旅客バスでは160km/hです.
ボギーは主にフレーム,ホイールセット,メインサスペンションシステム,セカンドリサスペンションシステム,ハンドブレーキシステム,ブレーキシステム,牽引装置,補助装置などで構成されています.ボギーフレームはH型溶接構造を採用横梁はU型構造である.ホイールセットは Ø838mmの直径の鍛造鋼のホイールを採用している.ホイールのプローブはUIC標準に従って磨きタイプである.軸と車輪組の製造は,EN13260とEN13261規格の要件を満たすボギーのベアリングは,SKFの中心垂直の短円筒型ロールベアリングを採用している.各ボギーは軸の片端に接地装置を装備している.垂直懸垂と内側と外側のダブルコイルスプリングは,主要な懸垂に採用されています.軸箱の位置付けは,弾性関節回転腕の位置付け装置を採用します. フレームのスプリングシートに位置する単回巻きのスプリングのグループのためのサポートスプリング装置,主要式懸垂システムには空気性スプリングが搭載されている.支柱とフレームの間には2つの垂直水力振動抑制装置と横振動抑制装置があります.
ブレーキシステムはディスクユニット式ブレーキを採用.牽引力は"Z"型アンカーバーによって伝達される.
主な技術データ鉄道バッグ RTKZ00:
| 計量 | 1000mm |
| 軸の負荷 | ≤16t |
| タレ重量 | ≤6.4t |
| 車輪ベース | 2500mm |
| 走行速度 (最大) | 160km/h |
| 輪の直径 | Ø838mm |
コンタクトパーソン: Ms. Rhea
電話番号: 86-15051716108
ファックス: 86-512-82509835
