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21t積載量の鉄道の車軸、標準軌の列車の車軸タイプRD2

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中国 Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. 認証
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Railtecoは専門の鉄道の車軸製造業者です、以上2年および質問題が創設されなかった私達はのために協力しました。私はRailtecoが10か20年後に私の共同経営者常にであることを信じます。

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21t積載量の鉄道の車軸、標準軌の列車の車軸タイプRD2

21t積載量の鉄道の車軸、標準軌の列車の車軸タイプRD2
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大画像 :  21t積載量の鉄道の車軸、標準軌の列車の車軸タイプRD2

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Railteco
証明: AAR/GOST/TSI/IRIS/ISO
モデル番号: RD2に標準軌をタイプして下さい
お支払配送条件:
最小注文数量: one個
価格: Negotiable
パッケージの詳細: Railtecoの標準的なパッキング
受渡し時間: 前金の後の45から60日
支払条件: L / C、T / T
供給の能力: 40000 PCの年次容量

21t積載量の鉄道の車軸、標準軌の列車の車軸タイプRD2

説明
名前: 鉄道のタイプRD2の車軸 柵のゲージ: 1435mm
車軸負荷: 21T 車軸長さ: 2146mm
中心間距離の忍耐: 1956mm 標準: AAR/TB/UIC/EN/JIS
ハイライト:

ロコモーティブの車軸

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列車の車軸

貨物ワゴン鉄道ワゴン車軸標準軌の列車の車軸ワゴン車軸ボギー式車軸アーレ川/GOST/TSIのための鉄道の車軸タイプRD2の車軸

 

鉄道の車軸の記述:

 

車軸はほとんどの実用的な装輪車の必要な部品です。

 

テストされた車軸が機械化プロセスに入った後、2つの端および中心の穴は両面の鋸引き機械および両面のフライス盤によって機械で造られます。機械化の後で車軸の内部構造が条件を満たすことを保障するために、軸超音波テストは行われます。車軸の全長および中心の穴はふれの条件を満たすために精製されます。それから回転は更に車軸に欠陥があるかどうか確認することである車軸表面の機械で造り終える後、放射状の超音波欠陥の検出行われます始まりました。点検を渡した後、車軸端の穴は処理されます。

 

さらに、Railtecoにまたモリブデンのコーティング、咳払いで出す表面の修正および他のプロセスのような特別なプロセス条件の車軸プロダクトのプロセス用機器およびプロセス経験が、あります。

 

タイプRD2の貨物ワゴン車軸

 

変数
車軸負荷 21t
柵のゲージ 1435mm
車軸長さ 2146mm
ジャーナル直径 130mm
車輪の座席直径 194mm
中心間距離の忍耐 1956mm
材料 LZ50、JZ45、AATの等級F、EA1N、EA1T、EA4T、IRS 16/95、SFA60A、およびと。
証明 ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、アーレ川のアイリス、TSI。

 

21t積載量の鉄道の車軸、標準軌の列車の車軸タイプRD2 0

21t積載量の鉄道の車軸、標準軌の列車の車軸タイプRD2 1

 

連絡先の詳細
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Ms. Rhea

電話番号: 86-15051716108

ファックス: 86-512-82509835

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