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—— ベール
—— DB
鉄道車軸の耐久性は、使用される材料と製造プロセスに大きく依存します。車軸は静的負荷と動的負荷の両方を受けるため、高い強度、靭性、疲労強度が必要です。最も一般的な材料は、優れた機械的特性を提供する30CrMoや40CrNiMoAなどの鍛造合金鋼です。
当工場では、最適な構造と寸法精度を実現するために、精密鍛造、CNC旋盤加工、焼入れ技術を使用しています。各車軸は、硬度と延性をバランスさせるために熱処理されます。超音波検査と磁気探傷検査を実施し、内部欠陥を検出し、製品の完全性を確保します。
また、腐食を防止し、耐用年数を延ばすために、高度な表面仕上げとコーティング技術も使用しています。各製造バッチは、厳格な品質基準とトレーサビリティシステムに従っています。
車軸の製造プロセスには、鍛造、機械加工、熱処理、最終検査が含まれます。すべての段階で、一貫した性能を保証するために監視が行われます。
高品質の材料と精密なエンジニアリングを組み合わせることで、当社の鉄道車軸は、重い負荷、長時間の運転、過酷な環境に耐えることができます。このレベルの品質は、鉄道事業者がメンテナンスコストを削減し、ネットワーク全体の安全性を向上させるのに役立ちます。

