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商品の詳細:
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| 製品名: | ボギー ボルスタ | 材料: | ステンレス鋼 |
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| タイプ: | 訓練 | 物質的な機能: | ステンレス鋼 |
| 適用: | ハイウェーの維持 | サイズ: | 1500-2000のmm |
| パッキング: | 木製パレット | 保証: | 10年 |
| 標準: | アーレ川 | 版: | 等級B+ |
| ハイライト: | 鉄道のボギー ボルスタ,ステンレス鋼のボギー ボルスタ,アーレ川の鉄道の予備品 |
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鉄道のためのアーレ川M-202の等級B+の鋼鉄Railtecoのボギー ボルスタ
ボギー ボルスタとの記述:
、投げられた鋼鉄スリー ピースのトラックのボギーの重要な部分としてささえなさい、2つのサイド フレームを接続し、中心の版かサイド ベアリングを通して車輪および柵へ車体の重量を移すことである。
ボギー ボルスタは投げられた鋼鉄からプロセスを投げることによって一般に成り、頻繁に身に着けている版が、より低い中心の版および支店の座席、等装備されている。
Railtecoはいろいろな種類のトラック ゲージ、異なった車軸負荷および動く速度を加えられるボルスタを設計し、製造することができる。設計および製造の標準私達はに従うことができる:アメリカの標準アーレ川M-201、アーレ川M-202、アーレ川M-210、中国の鉄道標準的なTB/T 3012およびGOST標準。
ボルスタは下のテーブルに示すようにクラスBおよびクラスCの鋼鉄および化学成分および機械特性によって主にcasted。
ボルスタのための投げられた鋼鉄の化学成分:
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材料 等級 |
Cの≤ | Si≤ | Mn≤ | P≤ | S≤ | Cu≤ | Ni≤ | Cr≤ | Mo≤ |
| クラスB | 0.28 | 0.40 | 1.00 | 0.030 | 0.030 | 0.30 | 0.30 | - | - |
| クラスC | 0.28 | 0.40 | 1.50 | 0.030 | 0.030 | 0.30 | 0.35 | 0.30 | 0.30 |
ボルスタのための投げられた鋼鉄の機械特性
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材料 等級 |
引張強さ | 降伏強さ | 延長率 |
減少率 セクション |
影響の吸収 |
| クラスB | ≥485 | ≥260 | ≥24 | ≥36 | ≥20 （- 7℃） |
| クラスC | ≥620 | ≥415 | ≥22 | ≥45 | ≥20 （- 18℃） |
FAQ:
:私達は工場である。私達に張家港市、常州、蘇州およびAnwei銅陵市で生産の基盤がある。
:最初バッチのため30から45日、顧客の計画に従うシリーズ バッチ。
:はい、私達に設計能力があり、鉄道装置のための巧妙な技術のチームがある。
:T/TかL/C、私達は出荷する前に少なくとも30%の沈殿物およびバランスを必要とする。
別の質問があれば、plsは次として私達に連絡して自由に感じる:
コンタクトパーソン: Ms. Rhea
電話番号: 86-15051716108
ファックス: 86-512-82509835
