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商品の詳細:
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| 名前: | 鋼鉄柵の車輪 | 材料: | CL60、アーレ川のクラスB、クラスC、ER7、IRS 19/93および等。 |
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| 標準: | TB/T、アーレ川、UIC、EN 13262、IRSのGOST | 証明: | ISOの証明 |
| 特徴: | 高い信頼性 | プロセス: | 切断、暖房、鍛造材、荒い機械化、半終わりおよび終わりの機械化 |
| サイズ: | 顧客のデッサンに従って | 直径: | 400-1250mm |
| ハイライト: | 柵の車のホイール,鉄道列車の車輪 |
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鋼鉄柵は車のホイールが列車が荷馬車の車輪の地下鉄の車輪を動かす車輪をコーチする鉄道の乗客を動かす
私達はTB/T、アーレ川、UIC、EN 13262、IRS、GOST等のような国際規格のほとんどを、供給してもいい。
| 変数 | |
| 車輪径 | 840mm |
| ハブの穴径 | 205mm |
| 縁の長さ | 135mm |
| ハブの長さ | 170mm |
| ハブと縁間の間隔 | 16mm |
指定
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製品名 |
鉄道の乗客の車のホイール |
| 広い材料 | 車輪の広範囲原料の鋼鉄サポートCL60、アーレ川のクラスB、アーレ川のクラスC、アーレ川のクラスD、ER7、ER8、ER9、IRS 19/93および等。 |
| 広い標準 | 車輪はあらゆる確認された国際的な品質規格に確認する:TB/T 2817、アーレ川M-107、UIC 812-3、EN 13262、BS 5892のパート3のIRS 19/93、JIS E 5402-1、KSR 9221、GOST 10791および他の顧客の要求。 |
| サイズ |
顧客のデッサンに従って。 私達はいろいろな種類の鉄道の乗客の車のホイールを作り出してもいい。400から1250mmまで車輪径の範囲 |
| テスト |
私達は異なった標準に従ってテストを完全にしてもいい。 のような: 化学分析、Metallographic、機械分析、超音波テスト、磁気テスト、影響のテスト、硬度のテスト、表面質および次元。 |
| 証明 | ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、アーレ川のアイリス、TSI |
鉄道の乗客の車のホイール
製造工程:
鋼片の鋼鉄Review→ Cutting→ Heating→ Forging→の熱処理の→の見本抽出のTest→荒いMachining→の半終わりのMachining→の終わりのMachining→Hardnessのtest→Static不均衡テスト→の超音波Inspection→の磁気探傷Testing→のパッキング
| 最もよい質を保障するために私達が行なうテスト | |||
| 化学分析 | Metallographic | 機械分析 | 超音波テスト |
| 磁気テスト | 影響のテスト | 硬度のテスト | 表面質 |
| 次元点検（CMM） | 顧客の受入検査か第三者の点検 | ||
コンタクトパーソン: Ms. Rhea
電話番号: 86-15051716108
ファックス: 86-512-82509835
