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モジュラー結合された構造の軌道車のボギー鉄道ブレーキ ビーム

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モジュラー結合された構造の軌道車のボギー鉄道ブレーキ ビーム

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大画像 :  モジュラー結合された構造の軌道車のボギー鉄道ブレーキ ビーム

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Railteco
お支払配送条件:
最小注文数量: one個
価格: Negotiable
パッケージの詳細: Railtecoの標準的なパッキング
受渡し時間: 30-45 日
支払条件: L / C、T / T
供給の能力: お客様のご要望によると

モジュラー結合された構造の軌道車のボギー鉄道ブレーキ ビーム

説明
名前: 鉄道ブレーキ ビーム 疲労寿命: > 1,000,000回
製造工程: V投げます ブレーキ ビーム棚のための材料: 45#鋼鉄
ブレーキ ブロックの基盤のための材料: 鋼鉄等級B 結晶粒度: > 等級8
ハイライト:

train rail parts

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rail wagon parts

鉄道ブレーキ ビーム軌道車のボギーはモジュラー結合された構造を分けます

 

鉄道ブレーキ ビームの記述:

鉄道車のブレーキ ビームは車ブレーキがかかることの車を停止するために渡るブレーキ片ブレーキ ビームへのブレーキがかかる力へ基礎ブレーキ装置の重要な部分、主にです。ブレーキ ビームは張力棒ブレーキ ビーム、鋼鉄ブレーキ ビーム、合成ブレーキ ビームに分けられます。

 

ブレーキ ビーム特徴:

1. モジュラーの、結合された構造によって、全体のブレーキ ビームは複数の部品によって組み立てられます。

2. ブレーキ ビーム フレームは一種の特別な形の特別型の鋼鉄を切り、引くことによって形作られるアーチ形にされたビームです。

3. 支柱の前部分のU字型端はブレーキ ビームの前部棒の部分で支えられ、支柱およびクリップの後部はブレーキ ビームの後部棒の部分で一緒に締め金で止められる両方ともU字型インターフェイスです。

4. ブレーキ ビーム フレームは圧力アセンブリによってブレーキ片のホールダーの停止穴に荷を積まれます。

5. 非金属滑走ブロックの摩耗の版は採用されます。

 

鉄道ブレーキ ビームの指定:

製品名 鉄道ブレーキ ビーム
低温の影響の靭性 -40℃Akv≥27 J
疲労寿命 > 1,000,000回
表面処理 電流を通されるか、または塗られる
製造工程 V投げます
ブレーキ ビーム棚のための材料 45#鋼鉄
ブレーキ ブロックの基盤のための材料 鋼鉄等級B
降伏強さ > 440 Mpa
低温の弾道仕事 > 120J
Decarburized表面層 ≤0.3mm
結晶粒度 > 等級8

 

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