高い構造強度油圧オイルのダンパーISO 9001 ISO 14001

Railwaiの使用オイルのダンパー:

私達の会社は主要補給の鉄道車両および装置である。TYGオイルのダンパーは柵の運輸車で広く利用される、風が付いている環境で普通作動できる機関車のような、乗用車、turcks、軽い柵および地下鉄、等砂、雨、雪、氷、弱い酸の霧、集中的な紫外線、砂嵐およびdrectの日光（実用温度:- 45℃~80℃）

技術特性:

オイルのダンパーは車のボギーと車軸箱間の振動によって引き起こされる相対的な動きが（または間の車ボディとボギー、または2つの車ボディ）あるときcolsed油圧装置、ダンパー ピストン繰り返し引っ張り、押し内部シリンダーをであり、押すことのための内部シリンダーの中の高圧オイルを作り出す。

ダンパーはエアバッグ2のドラム構造を採用し、主に次の部品を含んでいる:ゴム製接合箇所はassmble、ピストン棒、外シリンダーnurt、オイルのシール リング、波形オイル シール、ガイド カバー、内部シリンダー、最下弁、assmble外シリンダー、Oリング、ピストンassmbly、ピストン・リングおよびエアバッグをassmbly組み立てたり、覆う。

ダンパーに荷を下す積み過ぎのcharactersics自動保護がある。

ダンパーに信頼できる性能、便利な維持、競争の価格/性能がある。

一連のダンパー:

タイプ:

1. 第一次縦のダンパー（車軸箱のダンパー）

車軸箱とボギー間の縦の動きを制御することを使用する。すなわち振動をうなずかせる。

2. 二次縦のダンパー

車体とボギー間の縦の動きを制御することを使用する。すなわち振動をうなずかせ、振動を跳ねる

3. 二次側面ダンパー

車体とボギー間の側面動きを制御することを使用する。すなわち側面振動およびヨーイングの振動。

4. ヨーイングのダンパー

車体とボギー間の動きを捜すことを制御することを使用する。すなわち探求の動き

5. 連結のダンパー

モーター掛かるビームとボギー間の側面動きを制御することを使用する。すなわち側面振動。