商品の詳細:
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名前: | 客車のボギーRTKZ00 | 車軸負荷: | 16t |
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風袋重量: | ≤6.4t | 連続した速度(最高): | 160KM/H |
車輪の直径: | Ø838mm | ホイール・ベース: | 2500mm |
標準: | EN13260 EN13261 | ||
ハイライト: | 客車のスリー ピースのボギー,EN13261スリー ピースのボギー,EN13260鉄道のボギー |
客車のBoigeを溶接するスリー ピースのボギー タイプRTHZ00
鉄道のコーチのボギーRTKZ00の記述:
この種類のボギーは1000mmのゲージのために主に適している、最高の車軸負荷である14tの最高操作の速度である客車のための160km/h。
ボギーはフレームで主に、wheelset、第一次懸垂装置、二次懸垂装置、手のブレーキ システム、ブレーキ システム、牽引装置および補助装置、等構成される。ボギー フレームはUのタイプ構造Hのタイプ溶接の構造を、副ビームである採用する。wheelsetはUICの標準に従って摩耗のタイプØ838mmの細工した鋼鉄車輪の直径を、車輪の踏面である採用する;車軸およびwheelsetの製造はEN13260およびEN13261標準の条件を満たす。ボギーの軸受けはSKFの求心性の短い円柱軸受を採用する;各ボギーは車軸の1つの端に基づいている装置が装備されている。二重コイルばねの外の縦の懸濁液そして内部はおよび第一次懸濁液で、車軸箱の位置採用する伸縮性がある共同回転式腕の位置装置を採用される。フレームの座席を春に見つける単一のコイルばねのグループのためのボルスタばね装置は第一次懸垂装置空気のばねを採用する、2縦油圧振動ダンパーがおよびボルスタとフレーム間の横断振動ダンパーある。
ブレーキ システムはディスク単位のブレーキがかかるタイプを採用する。牽引力は「Z」のタイプ アンカー棒によって送信される。
鉄道のコーチのボギーRTKZ00の主要な技術的なデータ:
ゲージ | 1000mm |
車軸負荷 | ≤16t |
風袋重量 | ≤6.4t |
ホイール・ベース | 2500mm |
連続した速度(最高) | 160km/h |
車輪の直径 | Ø838mm |
コンタクトパーソン: Ms. Rhea
電話番号: 86-15051716108
ファックス: 86-512-82509835