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EN13260 EN13261の客車のスリー ピースのボギー

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中国 Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. 認証
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EN13260 EN13261の客車のスリー ピースのボギー

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大画像 :  EN13260 EN13261の客車のスリー ピースのボギー

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Railteco
証明: EN
モデル番号: RTKZ00
お支払配送条件:
最小注文数量: 1 PCS
価格: Negotiable
パッケージの詳細: Railtecoの標準的なパッキング
受渡し時間: 前金の後の4か月
支払条件: L/C、T/T
供給の能力: 顧客の要求に従って

EN13260 EN13261の客車のスリー ピースのボギー

説明
名前: 客車のボギーRTKZ00 車軸負荷: 16t
風袋重量: ≤6.4t 連続した速度(最高): 160KM/H
車輪の直径: Ø838mm ホイール・ベース: 2500mm
標準: EN13260 EN13261
ハイライト:

客車のスリー ピースのボギー

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EN13261スリー ピースのボギー

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EN13260鉄道のボギー

客車のBoigeを溶接するスリー ピースのボギー タイプRTHZ00

 

鉄道のコーチのボギーRTKZ00の記述:

この種類のボギーは1000mmのゲージのために主に適している、最高の車軸負荷である14tの最高操作の速度である客車のための160km/h。

ボギーはフレームで主に、wheelset、第一次懸垂装置、二次懸垂装置、手のブレーキ システム、ブレーキ システム、牽引装置および補助装置、等構成される。ボギー フレームはUのタイプ構造Hのタイプ溶接の構造を、副ビームである採用する。wheelsetはUICの標準に従って摩耗のタイプØ838mmの細工した鋼鉄車輪の直径を、車輪の踏面である採用する;車軸およびwheelsetの製造はEN13260およびEN13261標準の条件を満たす。ボギーの軸受けはSKFの求心性の短い円柱軸受を採用する;各ボギーは車軸の1つの端に基づいている装置が装備されている。二重コイルばねの外の縦の懸濁液そして内部はおよび第一次懸濁液で、車軸箱の位置採用する伸縮性がある共同回転式腕の位置装置を採用される。フレームの座席を春に見つける単一のコイルばねのグループのためのボルスタばね装置は第一次懸垂装置空気のばねを採用する、2縦油圧振動ダンパーがおよびボルスタとフレーム間の横断振動ダンパーある。
ブレーキ システムはディスク単位のブレーキがかかるタイプを採用する。牽引力は「Z」のタイプ アンカー棒によって送信される。

 

鉄道のコーチのボギーRTKZ00の主要な技術的なデータ:

ゲージ 1000mm
車軸負荷 ≤16t
風袋重量 ≤6.4t
ホイール・ベース 2500mm
連続した速度(最高) 160km/h
車輪の直径 Ø838mm

 

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連絡先の詳細
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Ms. Rhea

電話番号: 86-15051716108

ファックス: 86-512-82509835

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