商品の詳細:
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名前: | 柵のゴムの車輪 | 標準: | アーレ川、UIC、ENのGOST、アイリス、KSR、BS、JIS、TB/T 2945 |
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証明: | IRIS, ISO9001, ISO14001, OHSAS18001 | 車輪径の範囲: | 360mmから1250mm |
特長: | 高い構造の強さ | ディメンション: | 顧客のデッサンによって |
ハイライト: | 鉄道列車の車輪,鋳造物鋼鉄鉄道の車輪 |
鋼鉄柵の車輪の鉄道の車輪の伸縮性がある車輪は弾力性のある車輪のゴム車輪の地下鉄の車輪アーレ川/TSI/アイリスを訓練します
鉄道のゴムの記述は弾力性のある車輪を動かします:
地下鉄/軽便鉄道の旅客列車のための弾力性のある車輪。
弾力性のある車輪に鋼鉄タイヤと車輪中心間の伸縮性がある層があります。この伸縮性がある層は正確に一致させた伸縮性のいくつかの個々のゴムまたはリング要素でおよび弱まる特性構成されます。弾力性のある車輪はゴム製要素のまわりで伝導性を提供する外的な分路が装備されています。分けられた車輪ボディは車輪のタイヤの分解し、再装備することを促進し、車の下で適切な設置状態で行うことができます。
弾力性のある車輪の利点:
•タイヤを変えるより少ない費用
•より重い車輪の負荷を許可します
•改善された乗り心地
•騒音低減
•減らされたスプリングつきでない固まり
•タイヤおよびトラック摩耗はタイヤだけ減らし、ゴム ブロックはライフサイクルの終わりに取り替えを要求します
•地面耐えられた振動を減らします。
•タイヤは水平姿勢の車軸によって変えることができます
コンタクトパーソン: Ms. Rhea
電話番号: 86-15051716108
ファックス: 86-512-82509835