鉄道の列車のボギーによって溶接される製作フレームのよい縦の定常性

柵ワゴン貨物車のためのボギーRTHZ22ボギー ワゴン ボギーホイールセットの鉄道のボギー

鉄道ワゴン ボギーRTHZ22の記述:

この種類のボギーは1000mmの鉄道のゲージで使用されて利用できます。それは新作りおよび整備ワゴンのために応用です。車軸負荷は20tであり、規定回転数は100km/h.です。ボギーはホイールセット、車軸箱、懸濁液装置、ボギー フレーム、基本的な基礎ブレーキ装置、負荷比例した装置および等から成っています。

ボギー フレームは高い構造の速度および低速のばねのない重量の特性との溶接された製作です。球形の表面のピボット軸受けの採用によって、ボギーのピボット軸受け間の接触域および車体は拡大します。負荷はequably配られ、縦方向および横力の提供の能力は増強されます。二レベルの剛さのばねの懸垂装置の採用によって、風袋ワゴンの縦の定常性は改善されます、従って風袋ワゴンおよび荷を積んだワゴンの両方は優秀な動的パフォーマンスとあります。Lenoir装置の採用によって、風袋の別の弱まる力の条件および荷を積んだワゴンはできれば満たされます。伸縮性があるサイド ベアリングの採用によって、ボギーの探求の動きの安定性は改善されます。ブロック・ブレーキの、各車輪の両側の行為は採用によって、ブレーキ効率改善され、ブロックの摩耗は減ります。重量を量る装置の採用によって、風袋のブレーキ力の自動調節および荷を積んだワゴン状態は達成されます。

鉄道ワゴン ボギーRTHZ22の主要な技術的なデータ: